Valtinsu EM-26 (Off-Road)

Ontwerp en uitrusting voor off-road

Lichtgewicht chassis van 72 kg en aangepaste ophanging

Met slechts 72 kg op de weegschaal biedt de Surron EM26 2025 (Off-Road) een onverslaanbare gewicht-vermogenverhouding om op de meest veeleisende paden te rijden. Dit vedergewicht, inclusief batterij, vergemakkelijkt snelle richtingsveranderingen, het overwinnen van obstakels in balans en het hernemen in scherpe bochten. Het frame van aluminiumlegering, ontworpen om schokken bij enduro te weerstaan, is gecombineerd met een verstelbare upside-down voorvork en een mono-schokdemper achteraan met een royale veerweg. Dit geheel zorgt voor een opmerkelijke stabiliteit op wortels, stenen en sporen, terwijl het landingen na een sprong effectief absorbeert. De geometrie van het chassis is ontworpen om het zwaartepunt te verlagen, wat de tractie in kombochten en technische beklimmingen versterkt.

Remmen en veiligheid op technische paden

Om de 8.000 W en de topsnelheid van 95 km/u in reële omstandigheden te beheersen, is de Surron EM26 2025 (Off-Road) uitgerust met hydraulische wave-remschijven, gemonteerd op hoogwaardige remklauwen. De voorste schijf van 220 mm en de achterste van 200 mm bieden een progressieve beet en een constante remkracht, zelfs in de regen of modder. Een regeneratief remsysteem recupereert een deel van de energie en ontlast tegelijkertijd de remblokken, wat een voordeel is bij lange afdalingen in enduro. De remhendel is in reikwijdte verstelbaar om aan de lichaamsbouw van de rijder aan te passen, en de koppelingshendel (hier afwezig, vervangen door een elektrische starter) maakt de linkerhand vrij voor een betere controle over het stuur.

Veelzijdigheid in gebruik: enduro, cross en recreatie

De Surron EM26 2025 (Off-Road) is niet beperkt tot één type terrein. Op motorcrosscircuits maken de lineaire vermogensafgifte en het onmiddellijke koppel van 520 Nm het mogelijk om whoops en kombochten aan elkaar te rijgen zonder het ritme te verliezen. In enduro blinkt de motor uit door zijn vermogen om langzame en technische passages te nemen dankzij de Enduro-modus, die de gasrespons verzacht en tegelijkertijd voldoende koppel behoudt om een rotsachtige trede te overwinnen. Voor recreatieve ritten in het bos of op landweggetjes biedt de Sport-modus een balans tussen autonomie en sensatie. De Hyper-modus, gereserveerd voor ervaren rijders, ontketent de volledige kracht van de mid-drive motor voor krachtige acceleraties en een topsnelheid van 95 km/u.

Autonomie en dagelijks opladen

72V 50Ah batterij: capaciteit en oplaadtijd

De 72V 50Ah lithium-ion batterij is het energetische hart van de Surron EM26 2025 (Off-Road). Gehuisvest in een waterdichte IP67-behuizing, is hij bestand tegen water en stof, een absolute voorwaarde voor off-road gebruik. Met een totale capaciteit van 3,6 kWh biedt hij een autonomie die kan oplopen tot 60 à 80 kilometer bij gemengd Enduro/Sport-gebruik, afhankelijk van het terrein en het gewicht van de rijder. Volledig opladen via een standaard stopcontact (220V) duurt ongeveer 3 tot 4 uur met de meegeleverde snellader. Een LED-indicator op de batterij toont het laadniveau in real-time, en het BMS (Battery Management System) beschermt tegen overspanning en diepe ontlading, waardoor de levensduur van de cellen wordt verlengd.

Topsnelheid en acceleratie in reële omstandigheden

Met een aangekondigde topsnelheid van 95 km/u bereikt de Surron EM26 2025 (Off-Road) 50 km/u in minder dan 3,5 seconden in de Hyper-modus. Op modderig of los terrein biedt de mid-drive motor een uitzonderlijke tractie dankzij de centrale massaverdeling. De acceleraties zijn krachtig, zonder vertraging of schokken, waardoor men snel kan hernemen na een scherpe bocht of een obstakel kan overwinnen door het voorwiel op te tillen. De eindoverbrenging is geoptimaliseerd voor off-road: de eerste versnelling (elektronisch gesimuleerd) geeft voorrang aan koppel bij lage toerentallen, terwijl de hogere versnellingen het mogelijk maken om een hoge snelheid aan te houden op rechte stukken. De drie rijmodi – Sport, Enduro, Hyper – beïnvloeden rechtstreeks de motor-mapping en beperken het maximaal geleverde vermogen, waardoor een progressiviteit wordt geboden die is aangepast aan het niveau van elke rijder.

Technische specificaties en uitrusting

8.000 W mid-drive motor: koppel en responsiviteit

De centrale motor (mid-drive) van 8.000 W piekvermogen is het onderscheidende element van de Surron EM26 2025 (Off-Road). In tegenstelling tot wielnaafmotoren, werkt deze rechtstreeks op de aandrijfketting, en levert een maximaal koppel van 520 Nm aan het achterwiel via een versterkt tandwiel. Deze architectuur verbetert de massaverdeling en verlaagt het zwaartepunt, wat resulteert in een betere wendbaarheid in bochten en superieure tractie bij het klimmen. De geïntegreerde vloeistofkoeling zorgt ervoor dat de prestaties behouden blijven, zelfs tijdens intensieve sessies, zonder vermogensverlies door oververhitting. Het elektronische beheersysteem past de koppelafgifte fijn af om slippen op gladde oppervlakken te voorkomen, een waardevol voordeel op natte of rotsachtige singletracks.

Drie rijmodi: Sport, Enduro, Hyper

• Sportmodus: geeft de voorkeur aan een lineaire en progressieve gasrespons. Ideaal voor beginners of voor een rustige rit in het bos, het beperkt het piekvermogen tot ongeveer 5.000 W en verzacht de acceleratie.
• Enduro-modus: levert een agressieve koppelcurve bij lage toerentallen voor technische passages, maar beperkt de topsnelheid tot 75 km/u. Perfect voor rotsachtige beklimmingen en opeenvolgende scherpe bochten.
• Hyper-modus: ontgrendelt de 8.000 W en de topsnelheid van 95 km/u. De gasrespons is onmiddellijk, met maximaal koppel beschikbaar vanaf het begin van de acceleratie. Gereserveerd voor ervaren rijders op een circuit of open terrein.

Versterkte remmen en veiligheid

Het remsysteem combineert een voorremschijf van 220 mm en een achterremschijf van 200 mm, bediend door dubbelzuigerremklauwen. De remverdeling is geoptimaliseerd voor off-road: het voorwiel heeft een krachtige beet voor noodstops, terwijl het achterwiel voldoende doseerbaar blijft om blokkeren in bochten te voorkomen. De met kevlar gevlochten leidingen garanderen een stevige en constante respons, zelfs na herhaaldelijk remmen tijdens afdalingen. Slijtage-indicatoren voor de remblokken zijn direct zichtbaar op de remklauwen, wat het onderhoud vergemakkelijkt.

Connectiviteit en instrumentenpaneel

Het digitale dashboard toont in real-time de snelheid, het batterijniveau, de ingeschakelde modus, de motortemperatuur en een regeneratie-indicator. Een smartphone-app (compatibel met iOS en Android) maakt het mogelijk om motorinstellingen (vermogen, regeneratie, snelheidslimiet) aan te passen en rijstatistieken te bekijken. Het keyless-systeem (NFC) maakt het mogelijk om de motor contactloos te starten, terwijl een geïntegreerd schijfremslot het parkeren beveiligt. De volledige LED-verlichting voor en achter garandeert optimale zichtbaarheid bij weinig licht, met een remlicht dat reageert op vertraging.

Veelzijdigheid en dagelijks gebruik

Voor welk gebruik en welke rijder?

De Surron EM26 2025 (Off-Road) is bedoeld voor enduro-, cross- of trailrijders die op zoek zijn naar een lichte en krachtige elektrische motorfiets. Met zijn 72 kg is hij gemakkelijk te hanteren in een garage, een busje of tijdens manoeuvres. Of het nu voor competitie, training of recreatie is, hij biedt onmiddellijk rijplezier zonder de beperkingen van lawaai of zwaar onderhoud. De batterijcapaciteit en de korte oplaadtijden maken het een praktisch hulpmiddel voor regelmatig gebruik. De stille werking maakt het ook mogelijk om te rijden op terreinen waar verbrandingsmotoren verboden zijn, wat de mogelijkheden verruimt.

De pure emotie van elektrisch off-road rijden

Stel je voor dat je op de Surron EM26 2025 (Off-Road) rijdt, geruisloos glijdend over een singletrack in het bos. Het enige geluid is dat van de banden die knisperen op de harde aarde en je eigen versnelde ademhaling door de concentratie. Je hebt net een technische klim voltooid zonder een greintje lawaai, zonder de natuur te storen, en toch met een koppelstoot die je in je zadel drukte. Dat is precies wat deze elektrische off-road motorfiets je biedt: een puurdere verbinding met het rijden, ontdaan van benzinegeuren en mechanisch lawaai. Elke bocht wordt een dans, elk obstakel een uitdaging die wordt overwonnen met uitzonderlijke tractie dankzij de 8.000 W mid-drive motor en zijn 520 Nm koppel. De lichtheid van zijn 72 kg stelt je in staat om hem met verbazingwekkend gemak van de ene naar de andere kant te gooien, terwijl de Sport-, Enduro- of Hyper-modi zich aanpassen aan je stemming van het moment – of je nu op zoek bent naar een rustige rit of pure prestaties.

Wat de Surron EM26 2025 echt speciaal maakt, is dat het de grens tussen een competitiewerktuig en een recreatieve metgezel doet vervagen. Je kunt van een intense sessie op een motorcrosscircuit overschakelen naar het verkennen van bospaden zonder van machine te wisselen, simpelweg door aan een knop te draaien. De 72V 50Ah batterij biedt je voldoende autonomie voor uren plezier, en de snelle oplaadtijd stelt je in staat om na een koffiepauze weer te vertrekken. En omdat het merk Surron aan alles heeft gedacht – van krachtige remmen tot verstelbare ophanging en smartphone-connectiviteit die elke parameter verfijnt – hoef je je alleen maar te concentreren op het essentiële: rijden, vooruitgang boeken, plezier hebben. Deze motor nodigt je uit om je grenzen te verleggen, terreinen te verkennen die je met een verbrandingsmotor nooit zou hebben aangedurfd, en dat met een ongekend respect voor het milieu.

Dus, ben je klaar om enduro anders te beleven? De Surron EM26 2025 (Off-Road) wacht op jou om je eigen pad te banen. Of je nu een doorgewinterde rijder bent op zoek naar spanning of een gepassioneerde amateur die de wereld van elektrisch off-road rijden wil ontdekken, deze machine is ontworpen om je blik te doen oplichten en je hart sneller te laten slaan. Neem de controle, voel het onmiddellijke koppel onder je pols, en laat de baan je meeslepen. Het off-road avontuur is nog nooit zo stil, zo krachtig, zo persoonlijk geweest.