Valtinsu EM-23 (Off-Road)

3 490,00€

Ontdek de Valtinsu EM-23 (Off-Road), een elektrische mountainbike ontworpen om de meest veeleisende paden te domineren met een krachtige motor en versterkte vering.

🔋 Accu: 48V 20Ah
🛞 Wielen: 27.5 inch
⚡ Motor: 750W borstelloos

Prestaties en technologieën van de Surron EM23 2025

Prestaties en technologieën van de Surron EM23 2025

Ontdek de Surron EM23 2025 Off-Road, een elektrische off-road motorfiets ontworpen voor veeleisende enduro-liefhebbers. De middenmotor levert een koppel van 380 Nm, terwijl de drie rijmodi (Eco, Sport, Enduro) zich aanpassen aan elk terrein. Met een gewicht van slechts 62 kg en een 60V 40Ah accu combineert hij kracht en wendbaarheid voor buitengewone prestaties.

Middenmotor met reductie en 380 Nm koppel

De middenmotor met reductie van de Surron EM23 2025 plaatst het vermogen precies waar u het nodig heeft. Met een maximaal koppel van 380 Nm aan het achterwiel is elke acceleratie direct en krachtig, zelfs op de steilste hellingen of technische passages. In tegenstelling tot een naafmotor verlaagt de middenmotor het zwaartepunt en verbetert de gewichtsverdeling. Het resultaat: optimale tractie op losse ondergrond, uitstekende grip in de modder en meer controle bij afdalingen.

Valtinsu EM-23 (Off-Road) - Valtinsu em off road - Valtinsu Europa
Valtinsu EM-23 (Off-Road) - Valtinsu em off road - Valtinsu Europa

Drie rijmodi: Eco, Sport, Enduro

Drie rijmodi: Eco, Sport, Enduro

Geen enkele rit is hetzelfde, en de Surron EM23 2025 begrijpt dat. Dankzij de drie rijmodi past u het gedrag van de motorfiets in een oogwenk aan:

  • Eco-modus: geeft voorrang aan de actieradius voor lange ritten of gebieden waar regeneratie beperkt is. Het vermogen wordt afgevlakt, de respons is zachter.
  • Sport-modus: ontketent het volledige potentieel van de 5.000 W motor. Bliksemsnelle acceleraties, een topsnelheid van 70 km/u, ideaal voor snelle stukken of sprints.
  • Enduro-modus: ontworpen voor technisch terrein. Het koppel wordt progressief geleverd, het achterwiel blijft grip houden op wortels en rotsen.

Met een knop op het stuur kunt u direct schakelen afhankelijk van de omstandigheden.

60V 40Ah accu voor een grotere actieradius

De 60V 40Ah lithium-ion accu van de Surron EM23 2025 biedt voldoende actieradius voor sessies van twee tot drie uur bij gemengd gebruik, afhankelijk van de gekozen modus en het terrein. In de Eco-modus kunt u een halve dag paden rijden zonder op te laden, terwijl in de Sport-modus de energie intensiever wordt geleverd voor korte maar explosieve sessies. De accu is verwijderbaar en kan in enkele seconden worden uitgenomen met een veiligheidssleutel. U kunt hem dus gemakkelijk thuis opladen of een tweede meenemen om uw actieradius te verdubbelen. Het geïntegreerde BMS beschermt de cellen tegen overladen, diepontlading en extreme temperaturen, wat een langere levensduur garandeert.

Een licht en robuust chassis voor enduro

De Surron EM23 2025 is ontworpen om de meest veeleisende terreinen zonder compromissen aan te kunnen. Elk element van het chassis is geoptimaliseerd om een perfecte balans tussen lichtheid en sterkte te bieden.

Gewicht van 62 kg voor uitzonderlijke wendbaarheid

Met slechts 62 kg all-in (inclusief accu) is deze elektrische off-road motorfiets net zo wendbaar als een alpenfiets. U tilt hem moeiteloos op om een obstakel te overbruggen, draagt hem indien nodig een paar meter en plaatst hem zonder inspanning in de kofferbak van een auto of op een aanhanger. Dit lage gewicht verbetert ook de vering: het achterwiel blijft aan de grond gekleefd, het voorwiel volgt de sporen zonder te stuiteren. In bochten leunt u hem met een beweging van uw bovenlichaam en hij reageert onmiddellijk. Of u nu een beginner of een ervaren rijder bent, de winst in controle is direct merkbaar.

Upside-down vering en off-road schijfremmen

De upside-down telescopische voorvork en de achterdemper bieden een ruime veerweg, geschikt voor het opvangen van sprongen en opeenvolgende wortels. Met de instellingen voor veervoorspanning en uitgaande demping kunt u het gedrag aanpassen aan uw gewicht en het type terrein. Wat het remmen betreft, zorgen grote schijfremmen voor en achter met hydraulische remklauwen voor een krachtige en moduleerbare remkracht. Bij technische afdalingen doseert u de kracht om het wiel niet te blokkeren, en in geval van nood stopt de remkracht u onmiddellijk. Het geheel is ontworpen om schokken en modder te weerstaan zonder aan efficiëntie in te boeten.

Twee kleuropties: Zwart of Rood

De Surron EM23 2025 is verkrijgbaar in twee premium tinten: een diep matzwart dat stof en krassen verbergt, perfect voor puristen van de stealth-look; en een helder glanzend rood dat uw passie voor off-road toont. Beide afwerkingen zijn behandeld met een UV- en spatbestendige coating. De stickers en kunststof onderdelen zijn versterkt om wrijving in smalle doorgangen te weerstaan. U kiest de stijl die bij u past, zonder in te boeten aan robuustheid.

Technische specificatieWaarde
Motorvermogen5.000 W (piek)
Maximaal koppel380 Nm
Maximale snelheid70 km/u
Accu60V 40Ah lithium-ion
Totaal gewicht62 kg
RijmodiEco, Sport, Enduro
KleurenZwart, Rood

Klaar om de paden te bedwingen met de Surron EM23 2025?

Stel u voor aan het begin van een single-track, uw hart klopt, uw handen al op het stuur. U schakelt over naar de Enduro-modus, de motor start geruisloos, en plotseling voelt u het koppel van 380 Nm u vooruit duwen, zachtjes maar met onmiddellijke autoriteit. Dat is de belofte van de enduro elektrische motorfiets Surron EM23 2025: elke rit wordt een intiem gesprek tussen u en het terrein. U vecht niet langer tegen de machine, u danst ermee. Wortels, rotsen, steile hellingen – alles wordt vloeiender, natuurlijker, alsof de motor uw bedoelingen al had gelezen voordat u aan het gas draaide.

Wat u op de vorige pagina’s hebt ontdekt – de middenmotor met reductie, de 60V 40Ah accu die u niet in de steek laat, de drie modi Eco, Sport of Enduro die uw rijstijl transformeren – komt allemaal tot leven zodra u uw voet op de voetsteunen zet. Met 62 kg laat hij zich optillen, leunen en glijden waar andere, zwaardere motoren aarzelen. U vertrekt met een glimlach, uw kleren vol stof, maar met een lichte geest. En als de nacht valt, is dat geen probleem: u laadt de accu thuis weer op, en morgen wacht er een ander pad op u.

Laat dit avontuur dus niet bij dromen blijven. De Surron EM23 2025 is er, in matzwart of helderrood, klaar om met u te rijden. Of u nu een doorgewinterde endurorijder bent of een nieuwsgierige zoeker naar schone en krachtige emoties, deze elektrische off-road motorfiets biedt u de sleutels tot een nieuwe vrijheid. Bestel de uwe vandaag nog en maak u klaar om uw eigen verhaal te schrijven op de onverharde wegen.

Wat is de werkelijke actieradius van de Surron EM23 2025?

De actieradius is afhankelijk van de rijmodus en het terrein. In de Eco-modus, op licht heuvelachtig terrein, kunt u tot 3 uur continu gebruik bereiken, wat neerkomt op ongeveer 50 tot 60 km. In de Sport-modus, waar het vermogen maximaal is, wordt de actieradius teruggebracht tot ongeveer 1u30 tot 2u. In de Enduro-modus, ontworpen voor technisch terrein, ligt de actieradius tussen 2u en 2u30. De 60V 40Ah accu is verwijderbaar, waardoor u een tweede accu kunt meenemen om uw actieradius te verdubbelen.

Is deze motorfiets geschikt voor beginners in off-road rijden?

Absoluut. Met zijn lichte gewicht van 62 kg en drie rijmodi is de Surron EM23 2025 zeer toegankelijk. De Eco-modus vlakt het vermogen af voor een soepele start, terwijl de Enduro-modus u in staat stelt om technisch rijden veilig te leren. Het lage zwaartepunt en de instelbare vering helpen om de controle te behouden. Beginners zullen de onmiddellijke respons van de elektrische motor waarderen, die de schokken van een thermische koppeling elimineert. Het is een uitstekende motorfiets om vooruitgang te boeken.

Hoe is het onderhoud in vergelijking met een motorfiets met verbrandingsmotor?

Het onderhoud is aanzienlijk verminderd. Er is geen motorolie om te verversen, geen luchtfilter, koppeling of bougie om te beheren. De enige regelmatige onderhoudspunten zijn het reinigen en smeren van de ketting, het controleren van de bandenspanning en het inspecteren van de remmen. De lithium-ion accu is uitgerust met een BMS dat de levensduur optimaliseert. Het wordt aangeraden om hem op kamertemperatuur te bewaren en niet volledig te laten ontladen. In het dagelijks leven bespaart u kostbare tijd en geld op onderhoudsbeurten.